2024-12-242024-12-242024-12-27https://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/11054El impacto de los impuestos al carbono sobre el bienestar de los consumidores y las emisiones en el sector del transporte está influenciado tanto por la dinámica regulatoria como por la del mercado. A medida que evolucionan las fuentes de emisiones climáticas del transporte, ¿cómo cambiará este impacto en el futuro? Utilizando datos para un amplio número de estaciones de servicio minoristas y mayoristas en Colombia, estimamos los factores que afectan la transferencia de un impuesto al carbono a los precios de la gasolina. Nuestros hallazgos revelan que la transferencia a los consumidores colombianos es significativa, a menudo superior a uno. Este fenómeno de "sobretransferencia" desaparece cuando los mercados están regulados o cuando las estaciones de servicio están integradas verticalmente con los mayoristas. Estos resultados indican que a medida que aumenta el uso global de los impuestos al carbono para abordar las externalidades climáticas del uso del automóvil, la pérdida de bienestar para los consumidores puede ser mayor que lo que sugiere la literatura actual, a menudo centrada en los Estados Unidos.The impact of carbon taxes on consumer welfare and emissions in the transportation sector is influenced by both regulatory and market dynamics. As the sources of climate emissions from transportation evolve, how will this impact change in the future? Utilizing extensive data from retail fuel stations and wholesalers in Colombia, we estimate the factors affecting the pass-through of a carbon tax on gasoline prices. Our findings reveal that the pass-through to Colombian consumers is significant, often exceeding one. This phenomenon of ``overshifting" vanishes when markets are regulated or when gas stations are vertically integrated with wholesalers. These results indicate that as the global use of carbon taxes to address climate externalities from automobile use increases, the welfare loss for consumers may be greater than what current literature, often focused on the United States, suggests.12 páginasPDFengOpen AccessImpuesto al carbonoTransporteIncidencia de impuestosSobretransferenciaGasolinaWorking PaperL91 - Transportation: GeneralL98 - Industry Studies: Transportation and Utilities: Government PolicyQ54 - Climate; Natural Disasters and Their Management; Global WarmingH23 - Externalities; Redistributive Effects; Environmental Taxes and SubsidiesCarbon taxTransportationTax incidenceOvershiftingGasolineCambio climático -- Huella de carbono -- Colombia -- 2017-2022Acceso abiertoAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0L91 - Transportes: generalidadesL98 - Estudios sectoriales: transportes y suministros básicos: Política públicaQ54 - Clima; Desastres naturales y su gestión; Calentamiento globalH23 - Externalidades; Efectos redistributivos; Impuestos y subvenciones medioambientalesLas opiniones contenidas en el presente documento son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.The opinions contained in this document are the sole responsibility of the author and do not commit Banco de la República or its Board of Directors.Objeto de publicación: La obra de mí (nuestra) autoría tiene por objeto ser publicada en el Portal de Investigaciones del Banco de la República e incluirla en el repositorio institucional de esa misma entidad. La obra podrá consistir en documento escrito, audiovisual, audio, gráfico, fotográfico, infográfico, podcasts, etc., y podrá estar en cualquier formato conocido o por conocerse.Datos personales: El(los) autor(es) ha(n) incluido sus datos personales (nombres, correo electrónico, filiación académica, perfil académico, entre otros) en el Portal de Investigaciones o la obra remitida para publicación, y por consiguiente, manifiesta(n) que mediante el diligenciamiento y registro de sus datos personales autoriza(n) al Banco de la República el tratamiento (recolección, almacenamiento, uso, circulación o supresión) de todos los datos suministrados con la finalidad de adelantar la publicación de la obra en el Portal de Investigaciones, dar a conocer su perfil académico y medios de contacto para fines académicos y divulgativos, así como para la construcción de indicadores y estadísticas para el seguimiento y control de las actividades de divulgación del Portal de Investigaciones. Para tal fin, se informa que el tratamiento de los datos personales se realizará de acuerdo con las políticas o lineamientos generales disponibles en http://www.banrep.gov.co/proteccion-datos-personales, en la sección “Protección de Datos Personales - Habeas Data”.https://hdl.handle.net/20.500.12134/110545. Precios, inflación y política monetaria