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Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional

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dc.audiencePolicymakerseng
dc.audienceResearcherseng
dc.audienceTeacherseng
dc.audienceStudentseng
dc.coverage.sucursalCartagenaspa
dc.creatorMeisel-Roca, Adolfo
dc.date.accessioned2011-03-01T08:30:10Zeng
dc.date.accessioned2019-02-13T15:06:31Z
dc.date.available2011-03-01T08:30:10Zeng
dc.date.available2019-02-13T15:06:31Z
dc.date.created2011-03-01eng
dc.date.issued2011-03-01eng
dc.descriptionHistoria económica de Cartagena en el período 1900-1950, la dinámica del puerto, el comercio exterior, la población, el urbanismo, los inicios de la industria, el transporte férreo y posterior pérdida de empuje en el desarrollo económico de la ciudad.spa
dc.format.extent36 páginas : gráficas, tablasspa
dc.format.mimetypePDFspa
dc.identifier.handlehttps://hdl.handle.net/20.500.12134/6597spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.banrep.gov.co/handle/20.500.12134/6597
dc.language.isospaspa
dc.publisherBanco de la Repúblicaspa
dc.relation.isbn9789586642361spa
dc.relation.ispartofCapítulos de librospa
dc.relation.ispartofbooktitle¿Por qué perdió la costa Caribe el Siglo XX?spa
dc.relation.ispartofseriesCapítulos de libros Banco de la Repúblicaspa
dc.relation.isversionofCapítulo 5. Cartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacional. Pág.:133-168spa
dc.relation.repechttps://ideas.repec.org/h/bdr/bdrcap/2011-03-133-168.htmlspa
dc.relation.urihttp://babel.banrepcultural.org/cdm/singleitem/collection/p17054coll18/id/5spa
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dc.rights.accessRightsOpen Accesseng
dc.rights.ccAtribucion-NoComercial-CompartirIgual CC BY-NC-SA 4.0eng
dc.rights.spaAcceso abiertospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/eng
dc.source.bibliographicCitationBoletín de Estadística Departamental de Bolívar. (1926). Año I, vol. 1, Cartagena.spa
dc.source.bibliographicCitationEl oleoducto y la exportación del petróleo colombiano (1926), Revista de industrias, vol. III, núm. 26.spa
dc.source.bibliographicCitationInforma del Ministro de Hacienda al Congreso (1916), Bogotáspa
dc.source.handleRepecRePEc:bdr:bdrcap:2011-03-133-168spa
dc.subjectExportacionesspa
dc.subjectImportacionesspa
dc.subjectComerciospa
dc.subjectUrbanismospa
dc.subjectComercio exteriorspa
dc.subject.jelL92 - Railroads and Other Surface Transportation: Autos, Buses, Trucks, and Water Carriers; Portseng
dc.subject.jelP33 - International Trade, Finance, Investment, Relations, and Aideng
dc.subject.jelP42 - Productive Enterprises; Factor and Product Markets; Prices; Populationeng
dc.subject.jelspaP33 - Comercio internacional, financiación, inversión, relaciones y ayudaspa
dc.subject.jelspaL92 - Ferrocarriles y otros medios de transporte de superficiespa
dc.subject.jelspaP42 - Empresas productivas; Mercados de factores y de productos; Precios; Poblaciónspa
dc.subject.keywordExportseng
dc.subject.keywordImportseng
dc.subject.keywordCommerceeng
dc.subject.keywordUrban planningeng
dc.subject.keywordForeign tradeeng
dc.subject.lembHistoria económica-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Población-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Condiciones económicas-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Industrias-1900-1950spa
dc.subject.lembUrbanismo-Historia-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.lembCartagena (Colombia)-Comercio exterior-1900-1950spa
dc.subject.lembFerrocarriles-Historia-Cartagena (Colombia)-1900-1950spa
dc.subject.temaHistoria económicaspa
dc.subject.temaEconomía regionalspa
dc.titleCartagena 1900-1950 : a remolque de la economía nacionalspa
dc.title.alternative¿Por qué perdió la Costa Caribe el siglo XX?spa
dc.typeBook Parteng
dc.type.hasversionPublished Versioneng
dc.type.spaCapítulos de librospa

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